VRIJBUITERWEEKEND 2019

Geschreven door Renate Voetter-Zwaans
Zeilfoto's G.W.V. Vrijbuiter

Het was weer ouderwets gezellig tijdens het Vrijbuiterweekend 2019. Een efficiënte ontvangst door de vrijwilligers van de vrijdagploeg en de Pushkin ging soepel tewater. Bewonderingswaardig hoe er 306 boten wedstrijd gereed gemaakt worden in korte tijd. Hoe dat toch past in dat smalle stukje Loosdrechtse haven. Op vrijdag kwam ik ook Boudewijn Voskamp tegen, die zijn nieuwe knie voor al ingezeild had. Het ging weer en hij deed weer mee met Daniëlle Maessen! In de loop van de avond kwam een Friese afvaardiging al kamperen; fijn, dat die er ook weer waren.

Op vrijdag was het natuurlijk het mooiste zeilweer van de wereld, maar het weekend zelf was wat minder met wisselende windsterkten. Zaterdagochtend was het nog mooi weer en werden 16 Vrijheids precies op tijd gestart op een NW-baan. Een lange, want er was genoeg wind. Team Wouter Boekel/ Betty Gietema in de 13 kon daar het best mee uit de voeten, want zij eindigden vooraan met Anne Halma en Marjon Smulders in de 845 als tweede, gevolgd door Jack Aarts en Mike de Boer in de 1427.

Manfred en ik konden goed mee komen in de 1434 en dat is handig als je de puzzeltocht op de Loosdrechtse Plassen nog niet zo vaak gevaren hebt. We eindigden als tiende. Een compliment voor de bemanningen van Promoboot 1559, Iepe en Coen Leenderts en Fokke Buwalda en Guus Hendriks 1406, die dit ingewikkelde parcours voor het eerst samen bevoeren. Ook fijn, dat de mannen van de 432, Koos de Groot en Rene Stek en het gelegenheidskoppel van de 1290 (Gerrit Vink en Jan Sorber) er weer bij waren.

Zaterdagmiddag stak de wind wat verder op, zelfde lange baan. Het voorspelde regenfront zat er duidelijk aan te komen. De voorhoede bestaande uit de 845, de 13 en de 8 (bemand door Armand Pruymboom en Martijn Hassefras) liep goed weg bij de start. Ik kon dankzij Manfreds voorteffelijk trapeze- en spinnakerwerk aardig meekomen met de Pushkin, maar een aantal bemanningen had wegens blessures en pech wat meer moeite met deze hoeveelheid wind.

We hadden een paar keer een goede slag in een kruisrak en Perjan Smulders en Folmar Feenstra in de 1131 waren zo vriendelijk om in het laatste rak een stuk plas te zoeken, waar het minder hard woei. Ja! Zevende geworden. Top. Dit leverde me een gelijk aantal punten op als Jan Deutekom en Annemarie Baaij in de 1368 en Boudewijn Voskamp in de 1301, maar op een geheimzinnige manier stond ik bovenaan op plaats 8, net onder Caspar Hofkamp en Bernard Prins in de 701. Yohooo! Bovenste helft! Ongekend.

Aan de top bleek het goed op elkaar ingespeelde echtpaar in de 13 wederom te sterk voor team Halma/Smulders-Ornée in de 845 (2), ditmaal gevolgd door Armand Pruymboom en Martijn Hassefras in de 8 (mooi werk, mannen). Knap, hoe snel en mooi die lui varen kunnen. Eenmaal in de haven barste de regenbui los, helaas net voordat alles opgeruimd was. Bleef tijdens de barbecue nog nadruppelen. Prima eten als altijd. Lekker.

De zondag begon weer bewolkt en winderig. Kort na de start kwam er nog wat regen naar beneden met vlagen en kort voor de start verwarring. Let op: de regels van het Vrijbuiterweekend staan toe, dat uiterlijk 3 minuten voor de start de baan nog veranderd wordt en dan wordt die baan meteen helemaal anders. Nu weet ik waarom Koos de Groot de boeienkaart op zijn achterdek heeft geplakt. Gelukkig maakte Marion er ons attent op.

Wouter zeilde deze zondag met Martijn vd Linden van de Schinkel, die helaas veel van Wouter geleerd heeft (Martijn wil twee verschillende markerstiften voor zijn verjaardag). Ditmaal wonnen Anne en Marion voor de 13 (2) en Perjan en Folmar in de 1131(3). Manfred en ik hadden geen geweldige race, maar konden nog net de 1368 en vier andere boten voor blijven, ondanks wat gekluns mijnerzijds bij de finish. Weer tiende.

De laatste wedstrijd was toneel van een drama. De wind zakte verder weg en het comité veranderde de koers weer een krappe 3½ minuut voor de start. Nu werd dit niet onderling rondgeroepen en niet

door iederen opgemerkt. Manfred en ik hadden een slechte start, maar wel de verandering gezien. We zagen van een afstandje op weg naar ton elf een duidelijk schisma onstaan in het deelnemersveld. Zag er mooi, maar verdrietig uit. De baan werd zo anders, dat vijf afvalligen, de race ook niet meer konden vinden. Het koste Anne zijn koppositie en Iepe en Coen Leenderts in de Promoboot, die hun trim eindelijk weer teruggevonden hadden, konden verder ook fluiten naar een laatste mooie finishplaats.

Jack Aarts in de 1427 stuurde naar de verkeerde plek voor ton zes, ton 11 werd verkeerd gerond en de 1198 met Dirk Postma en Tim Bekker had voor de tweede keer in het evenement materiaalpech, maar werd nog wel vierde. Het maakte erg uit hoe je om de eilanden kruiste, zodat ik uiteindelijk achter Koos de Groot en René Stek aan moest sturen, die de wind beter konden vinden dan ik. Het veld viel ontzettend uiteen en Jan Deutekom bevestigde achteraf mijn gevoel van chaos deze race.

Wouter en Martijn vd Linden konden de weg wel vinden en finishten als eerste, gevolgd door de 1368(2) en nogmaals de 8 op drie. Manfred en ik zijn de 432 (8ste-goed!, drie er achter!) nog gepasseerd in het laatste rak en finishten weer zevende. Freek Loos en Klaas van der Molen (11) zijn in de 400 op hun pad gekeerd en hebben heel dapper toch de juiste baan gevaren. Ik durfde niet te vragen, hoe lang ze na de 1290(9) en de 1406(10) zijn binnengekomen. Ze waren de allerlaatsten, die van de plas kwamen.

Door het wegvallen van vijf boten in de laatste race is het eindklassement heel anders geworden, dan we tijdens de lunchpauze inschatten. Degenen, die wel de juiste baan voeren, vonden het wel leuk om zo mooi hoog te eindigen, maar de manier waarop toch maar zo, zo… Evengoed alle felicitaties voor eindwinnaars Wouter Boekel en Betty Gietema/Martijn vd Linden(1), Jack Aarts en Mike de Boer (2) en Perjan Smulders en Folmar Feenstra (3). Hoofd koel gehouden, goed gevaren. En de 1434 staat bij de bovenste helft. Dat is wel leuk. Hoe dat komt vertellen we later wel.

Groeten van Renate.

Uitslag Vrijheid: